Рулевой усилитель

Гидравлический рулевой усилитель

Гидравлический рулевой усилитель является стандартным оборудованием автомобиля. Рулевое управление с гидроусилителем обеспечивает точную реакцию автомобиля на управляющие воздействия и облегчает маневрирование автомобиля в стесненных условиях. В случае отказа рулевого гидроусилителя механическая часть рулевого управления полностью сохраняет работоспособность.

Несмотря на отказ по каким-либо причинам рулевого гидроусилителя, водитель может попрежнему управлять курсовым движением автомобиля. Однако в этом случае значительно возрастут усилия на рулевом колесе, особенно при движении на малой скорости и при маневрировании на парковке автомобиля.

Примечание: Во избежание выхода из строя рулевого гидроусилителя соблюдайте приведенные ниже инструкции.

* Продолжительное интенсивное вращение рулевого колеса при маневрировании автомобиля приводит к возрастанию температуры рабочей жидкости гидроусилителя. Во избежание выхода из строя насоса гидроусилителя избегайте по возможности продолжительного вращения рулевого колеса на месте.

Также не следует удерживать долго рулевое колесо в крайних положениях повернутым до упора.

• Регулярно контролируйте уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя. При снижении уровня до метки минимального уровня "MIN" долейте жидкость в бачок и доведите ее уровень до нормы. Запрещается эксплуатация автомобиля, если уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя находится ниже метки "MIN".

Опасность!

Опасно продолжать эксплуатацию автомобиля с неисправным рулевым гидроусилителем, подвергая себя и других людей неоправданному риску.

При ухудшении управляемости автомобиля проверьте следующее.

• Давление воздуха в шинах (оно должно соответствовать рекомендованным значениям).

• Степень износа шин, обращая внимание на неравномерность износа.

• Ослабление креплений и износ деталей подвески автомобиля.

• Ослабление креплений и износ деталей рулевого управления.

• Углы установки колес.

Электрический рулевой усилитель (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Электрический рулевой усилитель снижает усилия на рулевом колесе, помогая водителю управлять автомобилем, с помощью встроенного электрического двигателя. Электрический рулевой усилитель может устанавливаться на автомобили вместо гидроусилителя (в зависимости от комплектации автомобиля). В отличие от гидроусилителя, для электрического рулевого усилителя не требуется использование гидронасоса с ременным приводом от двигателя. Электромотор, встроенный в электрический рулевой усилитель получает электроэнергию от бортовой сети автомобиля. Преимущества электрического рулевого усилителя с точки затрат энергии на его работу обусловлены тем, что он включается, только когда это требуется. Поэтому автомобиль, оборудованный электрическим рулевым усилителем, будет обладать лучшей топливной экономичностью по сравнению с таким же автомобилем, но оснащенным гидроусилителем. Экономия топлива при использовании электрического усилителя может достигать 3%.

Сигнализатор неисправности рулевого электрического усилителя

Сигнализатор, расположенный на приборной панели, загорается на несколько секунд при включении зажигания и затем гаснет. В этот период (до выключения сигнализатора) производится процедура автоматической проверки исправности электрического усилителя. Если сигнализатор не погас и продолжает гореть, или загорелся на ходу автомобиля, то это свидетельствует о неисправности рулевого электрического усилителя. При этом электрический усилитель работать не будет. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery для ремонта автомобиля.